SOPRAVAP EGA 40 - SAND/FOLIE
Artikelnummer: 00100658 R0030
SOPRAVAP EGA 40, Sand/Folie, ist eine hochwertige, schweißbare Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit Aluminium-Verbundträger und Glasgewebe für den Einsatz als diffusionsdichte Schicht nach DIN 4108-3 (Bauteilschicht sd > 1.500 m), vorwiegend auf mineralischen Unterlagen.
- Oberseite: Sand
- Material: Elastomerbitumen
- Träger: Aluminiumverbundträger/Glasgewebe
- Unterseite: leicht abflämmbare Polymerfolie
| Länge (m) | Breite (m) | Dicke (mm) | kg/m² | kg/Rolle | m²/Palette |
|---|---|---|---|---|---|
| 5,00 | 1,00 | 4,00 | 5,80 | 29,00 | 150,00 |
Schweißbare Dampfsperre, Feinsand/Folie, aus Elastomerbitumen mit Aluminium-Verbundträger und Glasgewebe zur vorwiegenden Verlegung auf Beton.
Die SOPRAVAP EGA 40 wird als Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn auf Tragschalen (vorwiegend Beton) nach den Technischen Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit bahnenförmigen Abdichtungsstoffen (abc Technische Regeln Abdichtungen, vdd e.V.), Flachdachrichtlinien (ZvdH e.V.) und DIN 18531 ff. im Schweißverfahren eingesetzt. Zudem kann die Dampfsperrbahn gleichzeitig als “Temporäre Behelfsabdichtung“ genutzt werden.
Die Elastomerbitumen-Schweißbahn, SOPRAVAP EGA 40 wird mit einem geeigneten Brenner parallel zueinander und mit Quernahtversatz, teil- oder vollflächig auf die Unterlage aufgeschweißt. Die Bahn kann bei Bedarf ebenfalls lose verlegt werden; hierbei sind nur die Längs- und Quernahtüberdeckungen vollflächig zu verschweißen. Die Längsnahtüberdeckung beträgt mind. 0,08 m, für die Quernahtüberdeckung empfehlen wir mind. 0,10 m. Die Verwendung eines Rollenziehers und Wickelkerns zur Ausübung eines gleichmäßigen Anpressdrucks bei der Verschweißung wird empfohlen.
Hinweise für die Verwendung als temporäre Behelfsabdichtung:
- Die Nahtausbildung ist besonders sorgfältig auszuführen und zu prüfen.
- Der Funktionszeitraum als temporäre Behelfsabdichtung beträgt maximal 6 Monate.
- An geneigten Bauteilen sind in Abhängigkeit von Neigung, Bauteilhöhe, Untergrund und den zu erwartenden Temperaturen (insbesondere in den Sommermonaten) besondere Maßnahmen zur Gewährleistung der Lagesicherheit zu treffen.
- Die Bahn ist vor Weiterführung der Abdichtungsarbeiten bzw. während der Bauphase regelmäßig zu überprüfen und bei Beschädigungen ggf. zu überarbeiten.
- Stehendes Wasser sollte vermieden werden.
- Eine temporäre Behelfsabdichtung weist geringere Leistungseigenschaften als eine entsprechend bemessene Abdichtung auf.
- Weitere Beanspruchungskriterien sind zu beachten.
Die Rollen sind liegend auf einem ebenen, tragfähigen und trockenen Untergrund zu lagern. Eine Lagerung der Paletten übereinander ist nicht zulässig.
Die Bahnen sind über die gesamte Lagerungsdauer vor direkter Sonneneinstrahlung, Hitze sowie Feuchtigkeit und Witterungseinflüssen (z. B. Regen und Schnee) zu schützen und sollten bis zur Verarbeitung in der vom Hersteller ausgelieferten Originalverpackung verbleiben.
Bei Lagerung während der kalten Jahreszeit sind die Bahnen vor der Verarbeitung mindestens 12 Stunden bei einer Umgebungstemperatur von über +5 °C zu lagern. Die Verarbeitung darf erst nach Einhaltung dieser Konditionierungszeit erfolgen.
Die Entsorgung restentleerter Gebinde und Verpackungen erfolgt gemäß Interzero. Die derzeit gültigen Informationen entnehmen Sie dem Sicherheitsdatenblatt.
EN 13970
| Deckschicht |
Oberseite: Elastomerbitumen Unterseite: Elastomerbitumen |
|---|---|
| Ausstattung |
Oberseite: Feinsand mit bestreuungsfreiem, bedrucktem Längsrand Unterseite: Folie |
| Träger 1 | Aluminium-Verbundfolie |
| Träger 2 | Glasgewebe (200 g/m²) |
| Lieferform |
1.00 m x
5.00 m; Dicke: 4.00 mm ca. 29.00 kg |